Akkerbouwkrant disambut hangat pada pertengahan November di pertanian subur Geert Deconinck dan Carine De Stoop. Sementara percakapan awalnya tentang kerugian dari masyarakat saat ini yang otomatis, digital, dan didorong oleh angka, segera menjadi jelas betapa progresifnya mereka dalam bisnis ini selama bertahun-tahun. Tema-tema yang sedang hangat hari ini sudah menjadi agenda di Deconinck bertahun-tahun yang lalu. Percakapan menarik di meja dapur di kota Flemish, Wortegem-Petegem tentang pertanian presisi, tekanan tanah, dan keselamatan jalan.
Menurut Geert Deconinck, digitalisasi membawa banyak kemudahan penggunaan. “Itu membuat segalanya lebih efisien tetapi tidak selalu lebih praktis. Ketika sesuatu berjalan di luar jadwal yang direncanakan, pengguna sering kali berhenti. Petani yang lebih tua seperti saya dapat terus bekerja secara mekanis, tetapi generasi yang lebih muda tidak memiliki pengalaman itu.” Menurut istri Carine De Stoop, evolusi berjalan sangat cepat, tetapi praktik pertanian tetap praktis.
“Misalnya, Anda tidak dapat merencanakan bahwa cuaca akan baik pada tanggal yang telah ditentukan. Kami bukan petani kurma.” Deconinck menambahkan: ”Karena cuaca basah, bawang kami tidak habis pada tanggal 30 September, tanggal saat panen harus ditaburkan. Jadi saya menabur, sementara bawangnya habis dua hari kemudian.”
GPS menentukan apakah Anda pelanggan yang baik
Evolusi baru-baru ini dari pertanian campuran ke pertanian murni yang bisa ditanami masih menjadi beban perut. “Kami berhenti menggunakan sapi perah kami dua tahun lalu,” kata Carine. “Kami memiliki 40 sapi dan kami diberitahu bahwa pengumpulan susu akan memakan waktu 13 menit padahal seharusnya hanya tujuh. Waktu yang diperlukan untuk memuat diplot terhadap jumlah liter. Di sana kami termasuk di antara pelanggan terburuk. Di satu sisi karena kami hanya memiliki empat puluh ekor sapi, di sisi lain karena kami jauh dari jalan umum dan sinyal GPS yang menjadi dasar pengukuran tidak mengukur milik pribadi.
Jadi kami memiliki pilihan untuk memasok lebih banyak volume atau memindahkan gudang kami. Tetapi bahkan jika kami berlipat ganda, kami akan tetap menjadi pelanggan kecil dan tidak ada jaminan kami tidak akan mendapatkan ultimatum lagi pada tahun berikutnya. Ini adalah contoh di mana GPS menentukan apakah Anda adalah pelanggan yang baik atau buruk. Kami kemudian memutuskan untuk berhenti karena kami tidak ingin berpartisipasi dalam penawaran besar, lebih besar, terbesar.”
Denda, tidak ada solusi
Saat ini mereka bertani 85 hektar, hampir semuanya disewa dari orang tua dan tetangga. Bit, kentang, wortel, bawang, biji-bijian dan rami ditanam. Jerami dipanen dari padang rumput yang tidak dapat mereka bajak dan mereka dijual. Tetapi bahkan setelah sapi perah berhenti, Geert dan Carine tidak merasa bebas. “Kamu dikirim dari atas. Misalnya, bank kotoran datang untuk mengambil sampel untuk menentukan residu Anda dan jika ini tidak baik, Anda akan didenda. Tapi terkadang Anda benar-benar tidak bisa mengendalikan alam. Jika Anda menerima nasihat di musim semi, ikuti dengan cermat dan masih ada nilai buruk yang dicatat di musim gugur, apa lagi yang bisa Anda lakukan?
Ada begitu banyak elemen yang tidak dipengaruhi oleh petani. Kami taburkan sesuai standar, tapi tetap harus menunggu hasilnya lalu kadang mendapat vonis yang keras. Sementara Anda mengisi daftar pupuk Anda dengan sempurna. Dan tentunya kami tidak menaburkan terlalu banyak karena harganya lebih dari cukup. Kami hanya mencoba memberikan sesuatu yang indah.”
Mulailah dengan pertanian presisi
Bukti terbaik dari ini adalah bahwa mereka telah mengerjakan pertanian presisi selama hampir lima belas tahun. GPS pertama diperkenalkan pada tahun 2007 dan Deconinck segera menyelenggarakan demo pertanian presisi pada tahun 2009. “Setiap tahun kami memperluas aplikasi. Itu dimulai dengan mengemudi lurus. Aplikasi kedua adalah penyemprotan dengan GPS, dilanjutkan dengan penyemaian dan penanaman dengan kontrol bagian. Setiap tahun kami masih mencoba sesuatu yang baru dalam hal pertanian presisi. Misalnya, tahun ini kami menabur gandum dengan kartu tugas. Kami menabur lebih padat di tanah yang lebih berat dan kurang padat di tanah yang lebih ringan.”
Kartu pekerjaan dan Veriscan
Son Thibaut membuat kartu tugas melalui taskkaart.be. “Kami kemudian dapat membacanya ke Tellus Pro kami melalui Kverneland Farmcentre,” katanya. “Karena saudara laki-laki saya Louis magang di Mekatronika, perusahaan yang bertanggung jawab atas pengembangan dan produksi aplikasi elektronik untuk mesin dan traktor pertanian dalam Grup Kverneland, Kverneland agak mendukung kami dalam bekerja dengan kartu tugas.
Kelemahan lainnya adalah kami memiliki tiga sistem GPS yang berbeda dan kami hanya menggunakan salah satunya untuk bekerja dengan peta tugas karena datanya tidak dapat dipertukarkan. Ada sebelas produsen dan mereka semua membuat file mereka secara berbeda sehingga Anda tidak dapat menukarnya. Kami juga memindai tanah kami dengan Veriscan.
Geert melanjutkan: “Langkah selanjutnya adalah kami akan mencoba menyuburkan plot seratus persen seperti yang ditunjukkan Veriscan. Saya pikir sangat penting untuk mencoba hal-hal seperti itu, tetapi Anda kemudian harus dapat memperoleh pengecualian untuk plot itu sehingga tidak ada sanksi jika muncul setelah memeriksa bahwa tes tidak menghasilkan hasil yang diinginkan. Sekarang sangat menurunkan motivasi untuk ingin menjadi inovatif dan dibayar setelahnya jika sesuatu ternyata tidak berhasil. Itulah tepatnya mengapa Anda bereksperimen. ”
Ban bertekanan rendah suatu keharusan untuk pertanian presisi
Hobi lain dari Deconinck adalah tekanan tanah dan tekanan ban. “Kami membeli traktor pertama kami dengan sistem tekanan ban pada tahun 2007. Hari ini kami berkendara dengan ban bertekanan rendah dan kami memiliki tiga traktor yang dilengkapi dengan sistem pertukaran tekanan. Saya berani mengemudi dengan sangat percaya diri dengan tekanan rendah. Anda bisa melihat dengan jelas perbedaannya saat kami tiba di lapangan dengan ban yang masih dipompa. Jika kita mengempis ban kita, kita jelas akan pergi dengan lebih sedikit bekas.
Kami juga dapat menentukan persentase slip roda berdasarkan sinyal GPS dan kecepatan mengemudi traktor. Ini jauh lebih sedikit karena penggunaan ban bertekanan rendah dan sistem pertukaran tekanan. Kami melihat ini dengan memeriksa cap cakar di tanah. Semakin baik cakar masih berdiri di tanah, semakin sedikit slip roda yang Anda miliki. Saya juga terus-menerus mencoba untuk menjaga diri saya informasi dan mendidik diri saya sendiri.
“Saya juga sangat memperhatikan undang-undang. Misalnya, ban tekanan rendah sejati pada trailer tidak memiliki kemampuan kecepatan dan cukup mahal. Jika saya juga memperhitungkan berapa banyak waktu yang dihabiskan trailer di lapangan dan berapa banyak di jalan, saya cukup tahu. Selain itu, pemanen sangat besar dan memiliki bunker besar. Mengapa saya masih pergi ke darat dengan tipper saya? Saya parkir di jalan umum, mesin memuat tipper dari lapangan dan saya tidak membuat jalan kotor. Traktor sering menghabiskan beberapa jam di lapangan, misalnya saat membajak, jadi sistem pertukaran tekanan tentu menjadi nilai tambah.”
Tanah rusak selama bertahun-tahun
Pilihan lain yang beralasan adalah untuk alat yang lebih luas. Deconinck lebih suka menggunakan alat dengan lebar kerja lima meter daripada tiga. “Sekarang, bagi banyak petani, traktor terlalu berat untuk mesin yang mereka miliki. Di masa lalu, seorang petani memiliki 80 tenaga kuda untuk peralatan tiga meter. Jika itu baik, dia menabur; jika tidak benar, dia tidak menabur. Itu adalah praktik yang baik. Sekarang mereka memiliki 150 hingga 200 hp, seringkali masih dengan mesin tiga meter yang sama, dan mereka juga menabur di waktu yang buruk. Tapi itu tidak ada artinya menurut saya.”
“Saya sendiri memiliki 180 hp dan pergi ke lebar kerja lima meter. Saya menghitung sekitar 30 tenaga kuda per meter. Lebih banyak yang terbuang karena traktor bekerja dengan baik dalam kondisi yang baik. Dan dalam kondisi buruk saya tidak pergi ke darat. Idenya adalah untuk membatasi erosi. Tapi sekarang kontraktor melakukan panen pada tanggal yang sudah ditentukan dengan roda raksasa yang tenggelam sangat dalam. Kontraktor hilang dan petani dibiarkan dengan tanah yang rusak selama bertahun-tahun yang akan datang.
Menurut saya, bahannya menjadi terlalu berat untuk tanah. Saya suka mencari sesuatu yang baru tetapi berani menerapkannya pada materi lama. Misalnya, saya menabur gandum di GPS dengan traktor dengan dua puluh ribu jam di konter. Ini adalah traktor 125 hp dan 5,500 kg. Kami juga memiliki salah satu dari 180 tenaga kuda yang beratnya 8,500 kilogram. Keduanya menggunakan ban bertekanan rendah tetapi ada perbedaan tiga ribu kilogram.
Menanam kentang secara inovatif
“Yang membuat saya sulit adalah saya membeli ban bertekanan rendah baru di musim semi yang baru datang sekarang. Ini tidak memotivasi saya untuk pergi ke pameran karena jika Anda membeli sesuatu, itu akan sebelum 2023. Selain itu, ada langkah-langkah korona. Namun, saya tidak menentang beasiswa. Pada tahun 2012, kami bahkan memenangkan penghargaan di Interpom untuk budidaya kentang yang inovatif. Ketika saya membeli jet baru, saya menyimpan yang lama dan memasang laras di bagian depan traktor. Saya juga bekerja dengan GPS. Misalnya, saya bisa menanam kentang di punggung bukit kecil, lalu muncul nozel semprot, lalu tudung punggungan dan kemudian penarik belakang. Itu memberi kami 1000 euro.”
Bumper, terpal, dan LED
Aspek penting terakhir bagi Deconinck adalah keselamatan jalan. “Mesin dan traktor di pertanian tidak harus baru, tetapi harus sesuai. Lampu, rem dan penangkap sepeda harus dalam keadaan rapi. Saya memberikan pelatihan mengemudi untuk traktor secara wiraswasta. Saya mencoba mengajari pembalap muda sejak awal bahwa mereka harus berada dalam aturan. Saya telah memasang lampu LED di semua mesin saya, termasuk bajak. Dengan cara ini saya selalu merasa nyaman karena lampu LED selalu berfungsi. Saya juga memiliki dua Agribumper, murni untuk keamanan. Dan saya juga sangat mementingkan melindungi muatan melalui terpal otomatis pada kendaraan tiga gandar kami.
Di satu sisi untuk memastikan bahwa Anda tidak kehilangan kargo, tetapi juga untuk melindungi diri Anda sendiri. Bahkan dalam cuaca basah dan kotor Anda harus meletakkan terpal itu di atas beban Anda dan Anda tidak akan melakukannya jika tidak otomatis. Selain itu, risiko bahwa Anda akan jatuh dari kereta Anda dengan layar manual tidak imajiner. Menurut pendapat saya, itu adalah harga yang kecil untuk berkeliling dengan perawatan dan kepatuhan yang baik. Ketiga putra kami, Thibaut, Louis, dan Guillaume memiliki hak suara dalam pembelian peralatan baru, tetapi pertama-tama saya akan menanyakan apa GVW-nya. Saya ingin memastikan traktor dapat membawa cukup banyak. Kemudian mereka bisa membuat pilihan.”
Teks dan gambar: Seppe Deckx
Artikel ini dari Akkerbouwkrant